ＡＮＡ営業赤字最大 クソ株へ

日経新聞の記事から
４～６月１６００億円　コロナで乗客急減

経営環境の悪化を受け社員の一時帰休や
役員報酬減額などでコスト削減

このまま行くと社員の一時帰休ではすまないかも
しれません。

社員の人員削減まで踏み込まないといけない
かもしれません。

そうなると高嶺の花　キャビンアテンダント達も
大量に失業することになります。

回復には相当な年数がかかるのでは
ないかと思います。

今回配当金は無配でしたが無配はまだまだ
続くかもしれません。


米国の航空会社にはないですが
日本の航空会社には株主優待があります。

ＡＮＡの株主優待は人気がありました。

こうなってくると株主優待を得ながら
１０年間待つ気があるのなら買ってもいいでしょう

航空会社は華やかな憧れの業界でしたが
今はもうクソ株と化しました。

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